中印不会爆发战争

昨天发生了两件大事，一件是朝鲜炸楼，另一件是中印边境冲突，第一件事昨天已经聊过了，今天简单聊下中印冲突问题。

先说结论，中印之间，不会爆发战争。

判断问题有个简单的方法，叫横向比较和纵向比较。我们先用纵向比较法来分析一下。

在今年中印发生冲突前，去年2月份，印度和巴基斯坦在克什米尔地区也发生过冲突，印度一架米格-21战机和一架苏30MKI被枭龙战机的霹雳5E导弹击落，那次印度更惨，飞行员都被俘虏了，在国际上丢了大脸，最后是巴基斯坦软硬兼施，软的是总理好言劝慰，说我们不要打仗，要冷静，硬的是试射了多弹头导弹，这种导弹技术中国帮了大忙，分享了分导弹头跟踪技术。

后面印度就认栽了，这件事就这样过去了。

如果没有中国支持巴基斯坦，印度会压着巴方打，出于这个原因，巴基斯坦才会对中国死心塌地。当然了，国与国之间主要还是利益第一，将来如果有一天，巴方为了更大的利益离开我们，也是可以理解的，大家到时也不用大惊小怪，委屈得跟个祥林嫂似的。

去年只是我们支持的巴基斯坦出马跟印度硬杠，印度就落了下风，情况也比今天更没面子，也没有将事态搞大，今年更不可能。

横向比较看，这一次冲突暂时收到的信息，是印度有20人死亡，中国12人受伤，冲突时双方没有携带武器，主要是肢体冲突，印度有三人是坠亡，另有十七人是落入湖水，在高寒下冻死的。（此段信息后面可能会修正）

双方没有携带武器就已经透露出两边基本心态，这件事还是在克制当中的，能不将事情搞大，就尽量不搞大。

因为国际冲突中，谁开第一枪谁理亏，现在手机发达，随时都会有录像，中印双方都不想理亏。

除了双方心态上没有把事情做绝的动机外，双方在物理上也不是一个等级的差距，很难起冲突。

中国和印度在边境一直没有安定下来，为了保卫好边疆，基建狂魔在边境带疯狂修铁路和公路，中国现在有两大可怕技能，一是基建，二是完整工业链。

2017年夏天中印边境对峙，就是因为我们在朗洞地区疯狂修路，印度军队一看不行，基建狂魔又来了，这条路修好的话，中方可以俯瞰有印度“咽喉”之称的西里古里走廊（Siliguri corridor），这个走廊将印度大陆及东北部区域连接在一起，中国要是天天俯瞰，印度人心里会发毛，于是派兵越过中印边界锡金段边界线进入中方境内，上前阻挠，和我们对峙了70天才散，印度军队一走，我们又开始热火朝天修路。

为了避免冲突，我们不修这条路了，2017年冬天在洞朗地区反斜面山坡上另外修了一条，这条路距离印度边境超4公里，印度再来找麻烦就是侵略了，所以印度也没办法干涉。新路让我们获得了通往洞朗南部的新通道，还拥有了更大的声索权。

除了修路，我们还将其中一个区域6500平方米夷为平地，建造了三座新的直升机停机坪，还留了空间建造兵营。在中国强大的基建实力面前，印度人只能抓狂。

在中印边境搞基建，和我们在南海造岛是一个玩法，有点像玩《红色警戒》，将防御塔和兵工厂造到敌人总部旁边，谁看到都紧张。

印度就是吃了基建能力太差的亏，只能阻挠，没法反击。

班公湖这边差不多是一样的情况。

吃了洞朗的亏后，印度这边痛定思痛，也要搞大基建，准备花2年时间修66条公路打通边境前线，在这些公路当中，达布克-什约克-斗拉特别奥里地公路（DSDBO）最有争议，因为这条长255公里的公路完全贴着两国实际控制线建设，从列城直接经过什约克河谷就能抵达印度最北端与巴基斯坦、中国三方接壤的斗拉特别奥里地军事据点，而目前更是开始向南侧靠近班公错、喀喇昆仑山口、特里格高地据点延伸。

这条路一旦修好，印度的第3步兵师、第8山地师、装甲旅等大量的机动部队，能在24小时之内从列城公路运输到拉达克前线地区。印度媒体称这条公路有1800名工人在赶工，争取9月可以修好。

但中国这边的基建速度更快，印度你这边不是要修公路么？修好公路不就是为了将机甲部队运过来么？中国处理这个问题的方法又简单又粗暴，我们不仅在那边加快修建一条沥青战备公路，还修了大水坝。印度在拉达克布置的三个T-72坦克团，和最近新增援的T-90坦克，都处在可能被水淹的被动局面。要跟中国玩基建，印度完全不在一个档次。